裝載機(jī)電子秤位置傳感器技術(shù)指標(biāo)
霍爾型接近開關(guān)
工作電壓:DC5~24V。
探測距離:1~8mm。
動作頻率:5KHz。
靜態(tài)電流:Max. 2mA。
連接螺紋:M8×1mm。
工作溫度:-25℃~+70℃。
防護(hù)等級:IP67。
標(biāo)準(zhǔn)探測體
永磁體。
外形尺寸:30×10×5mm(長×寬×厚)。
裝載機(jī)秤各部件安裝(裝載機(jī)鏟車電子稱)
油壓傳感器技術(shù)指標(biāo)
可選配的油壓傳感器:
S332B型mV信號輸出型[中國]
工作電壓:DC5V。
量程:0~25MPa。
準(zhǔn)確度:±0.1%FS。
輸出靈敏度:2mV/V。
零點(diǎn)溫漂:±0.015%FS/℃。
安全過載:120%FS。
連接螺紋:M10×1mm。
工作溫度:-40℃~+125℃。
防護(hù)等級:IP67。
8252電流信號輸出型[瑞士]
工作電壓:DC9~32V。
量程:0~250bar。
輸出信號:4~20mA。
準(zhǔn)確度:±0.3%FS。
安全過載:200%FS。
連接螺紋:G1/4”。
工作溫度:-40℃~+125℃。
介質(zhì)溫度:-40℃~+125℃。
防護(hù)等級:IP67。
產(chǎn)品認(rèn)證:CE。
8253電壓信號輸出型[瑞士]
工作電壓:DC5V。
量程:0~250bar。
輸出信號:0.5~4.5V。
準(zhǔn)確度:±0.1%FS。
安全過載:200%FS。
連接螺紋:G1/4”。
工作溫度:-40℃~+125℃。
介質(zhì)溫度:-40℃~+125℃。
防護(hù)等級:IP67。
產(chǎn)品認(rèn)證:CE。
裝載機(jī)秤各部件安裝(裝載機(jī)鏟車電子稱)
3.4系統(tǒng)精度
準(zhǔn)確度等級:III。
儀表檢定準(zhǔn)確度:0.02%。
單斗精度:0.5%~1.0%。
累計精度:1.0%。
裝載機(jī)電子秤安裝
位置傳感器安裝
位置傳感器包括兩個組件:
接近開關(guān)組件:主安裝板(帶長度調(diào)整用滑槽)、副安裝板(帶角度調(diào)整用滑槽)與接近開關(guān)(探測距離:1~8mm)。
磁塊組件:螺紋滑桿、焊接螺母、緊固螺母、尼龍塊、上磁塊與下磁塊。
探測距離調(diào)整:
方法一:將接近開關(guān)感應(yīng)面至磁塊之間的距離調(diào)整為3~5mm。
方法二:將接近開關(guān)感應(yīng)面至尼龍塊之間的距離調(diào)整為8~10mm。
建議:將位置傳感器安裝與稱重儀表同側(cè)的動臂座與動臂上。
油壓傳感器安裝
1、安裝位置
裝載機(jī)動臂油缸上/下油腔的油路接口為油壓傳感器的安裝位置。
建議:將油壓傳感器安裝在與稱重儀表同側(cè)的動臂油缸上。
2、安全保護(hù)措施
采用穩(wěn)定結(jié)實的基座支撐裝載機(jī)鏟斗,以防意外砸傷。
拆裝過程中,裝載機(jī)必須保持熄火狀態(tài)。
在需拆開的油路接口下方放置一個接油桶。
如裝載機(jī)已工作較長時間,動臂油缸內(nèi)油溫可能較高,則拆裝前需讓裝載機(jī)保持熄火狀態(tài)一段時間,以防燙傷。
拆上油腔的油路接口前,必須將鏟斗升降操作桿置于“舉升”檔,使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。
拆下油腔的油路接口前,必須將鏟斗升降操作桿置于“下降”檔,使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。
在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)有人時,禁止在裝載機(jī)下方站人,以防意外發(fā)生。
3、安裝
在油壓傳感器的螺紋上纏上一定數(shù)量的密封生料帶,將其牢固安裝在板型三通上,確保密封不漏油。
采用加長螺桿(比原螺桿長24mm左右)將板型三通(厚度:24mm)與油管接口固定在動臂油缸上。
檢查油路接口
啟動裝載機(jī),多次加速提臂舉斗。
檢查油管接口處是否有漏油現(xiàn)象。
請在電焊工作完成后,再安裝完油壓傳感器與位置傳感器,以免損壞。
合理布線
油壓傳感器信號電纜與位置傳感器信號電纜均需穿軟管保護(hù),并采用尼龍扎帶固定好。
布線時,盡量避開高溫及易發(fā)生擠壓的位置,并考慮裝載機(jī)運(yùn)動部件的活動要求,預(yù)留足夠的線纜彎曲長度,以防被拉斷
在電源接線前,必須先斷開稱重儀表電源開關(guān),并確保電源線上不帶電,以避免發(fā)生短路故障。
從駕駛室內(nèi)找到電壓相對穩(wěn)定的DC24V接線端子,將稱重儀表“+24V”端連接至其保險上,“GND”端連到駕駛室金屬機(jī)架上。
上電前,請確保輸入的電源電壓正確。
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